SDP:n varapuheenjohtaja Pinja Perholehto: Taksilain korjauksilla torjutaan myös harmaata taloutta
– On hyvä, että taksilakia uudistetaan tavalla, joka torjuu selvästi myös harmaata taloutta. Pelisääntöjen on oltava samat kaikille ja niiden noudattamista on myös pystyttävä valvomaan, jotta kilpailu taksialalla pidetään rehellisenä ja ala elinkelpoisena, toteaa liikenne- ja viestintävaliokunnan jäsen, SDP:n varapuheenjohtaja Pinja Perholehto.
Verohallinto on lausunnossaan katsonut ajoneuvoon kiinteästi asennettavan taksamittarin varmistavan, että taksiajoista ja ajoneuvoilla ajetuista kokonaiskilometreistä saadaan yhtenäiset tiedot, joita valvontaan tarvitaan.
– Taksamittarien tarpeellisuudesta on käyty keskustelua, mutta verottajan kannalta asia on aivan selvä: taksamittari on välttämätön taksialan luotettavan verovalvonnan kannalta. Suurella osalla taksialan yrityksiä harmaan talouden riski on matala, mutta korkean riskin yrityksiä on verohallinnon selvityksen mukaan yli 10 prosenttia. Tähän on puututtava, koska harmaa talous heikentää rehellisesti toimivien yritysten kilpailuasemaa.
Harmaata taloutta pyritään taksilain uudistuksessa torjumaan myös muun muassa vaatimuksella rekisteröidä ajoneuvo elinkeinotoimintaan ja liittämällä taksiliikennelupa rekisteritunnukseen.
– Tänään valiokunnassa hyväksytty taksilaki pureutuu epäkohtiin ja jatkaa alan tilanteen korjaamista. Kuten valiokunta lausumissaan tunnistaa, on kuitenkin tärkeää seurata tavoitteiden toteutumista ja korjata tarvittaessa puutteet. Olennaisinta silti on, että viime hallituskaudella aloitettu korjaustyö saataisiin nyt maaliin. Liikenne- ja viestintäministeri Berner teki aikoinaan paljon vahinkoa taksiuudistuksellaan, jonka perussuomalaisetkin edellisellä kerrallaan hallituksessa kuittasivat. Siitä huolimatta yhteinen tavoitteemme on taksilain korjaaminen, koska pitkällä aikavälillä se on arvostetun alan elinehto.
Liikenne- ja viestintävaliokunta sai tänään valmiiksi mietintönsä hallituksen esityksestä eduskunnalle laiksi liikenteen palveluista annetun lain muuttamisesta ja siihen liittyviksi laeiksi (HE 15/2026 vp, nk. taksilaki).
